Valerio Gallo gewinnt das erste Motorsport-Event der Olympic Virtual Series – #eSportsNews #eSports #Rocket

Rennen 1

Der erste Kampf fand auf der East Outer Loop des Tokyo Expressway statt und beinhaltete die Toyota 86 Gr.4-Maschine. Der Deutsche Mikail Hizal würde die Pole-Position und den damit verbundenen Punkt in dem engen Qualifying mit nur einer Runde holen.

Die Einzigartigkeit der Strecke bedeutete, dass selbst ein starker Start möglicherweise nicht ausgereicht hätte, um den unglaublich starken Windschatteneffekt auf dem Lauf zu Kurve 1 abzuwehren. Baptiste Beauvois, der sich neben Hizal für die erste Reihe qualifiziert hatte, wusste das und schaffte es perfektes Timing, um einen schönen Zug um die Außenseite für einen frühen Führungswechsel auszuführen.

Trotz einiger Draft-Austausche würde Beauvois den Vorteil zum großen Teil aufgrund des Schrotts dahinter behalten, darunter Hizal, Takuma Miyazono, ein zurückkehrender Igor Fraga und verspätet Valerio Gallo. Das Rennen war intensiv, wobei die ersten und letzten Kurven die einzigen wirklichen Stellen waren, an denen ein Überholen stecken bleiben konnte.

Der Franzose würde eher locker gewinnen, während hinten das Podium alles andere als schrott war. Der Spanier Jose Serrano stürmte in die letzte Kurve und holte Gallo aus, obwohl der Italiener hinter Fraga immer noch Dritter werden würde, nachdem gegen den Täter eine Strafe nach dem Rennen verhängt worden war. Polesitter Hizal müsste sich mit dem fünften Platz begnügen.

1. B. Beauvois – FRANKREICH – 7 Runden
2. I. Fraga – BRASILIEN – +1.380
3. V. Gallo – ITALIEN – +1.919
4. T. Miyazono – JAPAN – +2.170
5. M. Hizal – DEUTSCHLAND – +3.196
6. N. Moysov – TSCHECHISCHE REPUBLIK – +3.254
7. P. Blazsán – UNGARN – +3.307
8. A. Inostroza – CHILE – +5.716
9. S. Chau – HONGKONG – +5.757
10. K. Konstantinou – GRIECHENLAND – +5.762

Rennen 2

Von den Straßen der japanischen Hauptstadt bis zur italienischen Insel Sardinien war das zweite Rennen des Abends nicht nur ein dramatischer Wechsel der Streckenlandschaft. Nach 13 Runden im Toyota GR Yaris war ein Boxenstopp unvermeidlich – es mussten zwei Arten von Reifenmischungen verwendet werden.

Es wäre ein erneuter Auftritt in der ersten Reihe für Hizal und Beauvois, wobei ein weiterer Punkt auf den Weg des Deutschen geht. Fraga, Miyazono und Gallo qualifizierten sich alle stark unter den ersten fünf. Der Brasilianer löste jedoch einen frühen Alarm aus, als er sofort von der Straße abkam, als die Lichter ausgingen, und beendete damit effektiv seine OVS-Titelherausforderung.

Dies öffnete die Tür für Patrick Blazsán, der Gallo schnell auf Platz vier überholte, und das aus gutem Grund, da er zusammen mit den Podiumsplatzierten alle auf dem mittleren Reifen fuhr. Hizal und Beauvois tauschten einige Male die Führung im Rennen, bevor alle vier Spitzenreiter am Ende der sechsten Runde an die Box gingen.

Nach einer spannenden letzten Runde, in der ihre Reifen um ihr Leben klebten, würde Beauvois einen sensationellen zweiten Sieg vor einem hartnäckigen Blazsán und Miyazono erringen. Ein niedergeschlagener Hizal würde wieder einmal nicht auf dem Podium stehen.

1. B. Beauvois – FRANKREICH – 13 Runden
2. P. Blazsán – UNGARN – +0,246
3. T. Miyazono – JAPAN – +0,253
4. M. Hizal – DEUTSCHLAND – +0,440
5. N. Moysov – TSCHECHISCHE REPUBLIK – +1.753
6. V. Gallo – ITALIEN – +1.869
7. J. Serrano – SPANIEN – +3.538
8. A. Inostroza – CHILE – +4.516
9. A. Brooks – KANADA – +9.454
10. A. Wilk – AUSTRALIEN – +11.577

Großes Finale

Das große Finale würde die Teilnehmer auf der Suche nach einer meisterschaftsbrechenden doppelten Punktzahl zum Dragon Trail bringen; der GR Supra Racing Concept Gran Turismo das Fahrzeug der Wahl. Bei diesem Event über 18 Runden waren drei verschiedene Reifenmischungen gefordert.

Hizal und Beauvois hätten ihre Ergebnisse aus der ersten Reihe des Abends wiederholen können, wenn es nicht eine hervorragende Gallo-Runde gegeben hätte. Der Italiener würde zusammen mit seinem Mitbewerber Miyazono auf der weichen Mischung starten, während Hizal und Beauvois ihre letzten Rennen auf den mittleren beginnen würden.

Nach einer so starken Saison verwandelte sich Beauvois‘ Traum in einen Albtraum, als er bei einem frühen Kontakt von der Strecke stürzte, bevor er geschleudert wurde, um die Verletzung noch schlimmer zu machen. Seine Gewinnchancen waren in Trümmern. Auch Miyazono hatte einen schlechten Start und fiel hinter Moysev und den Kanadier Andrew Brooks zurück, bevor er den angerichteten Schaden schnell wieder gutmachte. Hizal war als nächstes auf der Straße und dank des zusammengesetzten Defizits ein leichtes Ziel.

Gallos erster Stint hatte ihm einen dreisekündigen Puffer zu allen Hintermännern verschafft und im Laufe des Rennens vergrößerte sich dieser Abstand nur noch. Die größte Hilfe kam ausgerechnet von einem Miyazono-Fahrerfehler; Der Breakout-Star von 2020 klappert gegen die Wand und verliert zwei Positionen.

Der Italiener war bis zur letzten Runde des Rennens praktisch unantastbar, als Hizal mit seinen zwei Stufen weicheren Reifen aufholte. In einem spannenden Finish hielt Gallo gerade noch durch und wurde der einzige Polesitter, der am Abend ein Rennen gewann, und, was noch wichtiger ist, er wurde der allererste Olympische Virtual Series Motorsport-Event-Champion!

1. V. Gallo – ITALIEN – 18 Runden
2. M. Hizal – DEUTSCHLAND – +0,080
3. J. Serrano – SPANIEN – +5.005
4. A. Inostroza – CHILE – +5.259
5. P. Blazsán – UNGARN – +8.365
6. T. Miyazono – JAPAN – +8.736
7. N. Moysov – TSCHECHISCHE REPUBLIK – +11.383
8. K. Konstantinou – GRIECHENLAND – +12.372
9. B. Beauvois – FRANKREICH – +12.723
10. S. Chau – HONGKONG – +14.520